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8月6日是一年一度的中国情人节“七夕”，今年的七夕正逢周末，这也给年轻的情侣们创造了一个难得的休闲时机。在七夕这个浪漫的日子里，两个人开着一辆个性十足的爱车外出郊游，享受世外桃源般的二人世界，无疑是最浪漫的事情。本期导购，凤凰网汽车为您推荐6款特色鲜明的车型，它们各有各的风格，适合不同需求的消费者，希望本文能够为七夕购车的情侣们起到一定的参考作用。

车型一：外形时尚可爱型

车型名称：smart fortwo

价格区间：11.50-22.50万元

车型优点：造型可爱个性十足、同级车中动力较强、mhd微混合驱动系统更加节能。

车型缺点：价格不低、空间较小。

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推荐原因：smart fortwo如今已经是街头巷尾常见的个性精品小车，这个“小精灵”不但是一部袖珍车，更是一件艺术品。购买它的人往往不会在意价格的昂贵，因为拥有艺术品就是要付出经济代价的。

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smart fortwo由奔驰和Swatch共同打造，精致的小巧令其长度不到3米。外观方面，2011款smart设计风格更显动感，前后挡板、裙边与车身颜色保持一致。值得一提的是，包含前扰流板等在内的车身包围套件和运动型排气系统不仅美化了外观，也大幅度强化了车辆的运动性能。此外，2011款smart的进气格栅及反光镜也可以选择黑色或银色的不同装饰，并且消费者还能够选择3款不同样式的15寸合金轮毂。

2011款smart座椅设计更加符合人体工程学原理，同时新增座椅中央扶手，能在一定程度上缓解旅途的疲劳。车内的多媒体系统进行了升级，多至8个喇叭的音响系统，高低音兼备，让空间并不大的smart车内成为了名副其实的“移动音乐厅”。此外，更设计有USB接口，满足车主播放MP3音乐的需求。

动力方面，2011款smart在原有71马力mhd（微型混合驱动）发动机的基础上，新增两款涡轮增压发动机供消费者选择，这两款发动机分别有85马力和102马力的功率。而2011款smart博速特别版采用的是发动机最大输出功率102马力、扭矩为147Nm。2011款smart配置的mhd（微型混合驱动）系统，可以提供更佳的燃油经济性。

编辑简评：实用性并不是smart车主们所关心的，只要能彰显个性，只要能与众不同，其它的一切都不重要，这就是smart的核心价值所在。如果细心观察，你一定会发现你每次见到的smart总是有些不一样，个性的车身涂装已经成为smart的标志之一。

车型二：全景天窗浪漫型

车型名称：进口标致-标致3008

价格区间：24.68-26.68万元

车型优点：空间灵活多变，内饰科技感十足。

车型缺点：中国没引进四驱车型，比较遗憾。

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推荐原因：拥有1.6平方米全景玻璃天窗

进口标致3008拥有法式车型新潮浪漫的设计风格，大尺寸的全景玻璃天窗由深色夹层玻璃制成，1.6平方米的面积从车头一直延伸到后排乘客头顶。天窗宽度为1202mm，侧面可以一直延伸到车身面板处；天窗长度为1382mm，使得后排乘客几乎看不到天窗的后边缘。

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标致3008的设计蓝本源于2008年巴黎车展上展出的Prologue概念车，其独特的车身设计，融合了SUV车款的高度、MPV之身长，加上掀背车的利落臀线，演绎出法式浪漫的跨界休旅车。超短的车头搭配的标致品牌家族化的大嘴进气格栅，硕大的车灯被挤到两侧翼子板的顶端。3008表现出一副很复杂的表情：圆乎乎的车头看上去很可爱，很有亲和力；而黑乎乎的巨大进气口和下面合金的下护板又希望显露出一些凶狠和强壮。总得来说3008是把家用轿车的柔美与SUV的硬气进行了融合，开3008游走在大街上还真能吸引不少回头率。

进入车内后发现，3008的内饰设计同样具有“三位一体”的混型痕迹。首先映入眼帘的是倾斜的中控台把驾驶舱分为不均等的两部分，驾驶员应该会喜欢这种设计：环绕式的造型把驾驶者紧密的包裹起来，既有安全感又很容易激起驾驶的欲望。粗看之下，三角形的空调出风口，倾斜的中控台和侧面的三角支撑架甚至有那么一丝奥迪跑车的痕迹。

动力方面，3008搭载1.6T发动机，涡轮增压更能让它在1400rpm的时候就达到峰值扭矩输出。1.5吨的3008不算轻身如燕，但在240Nm的力量下起步倒也轻松畅快。而6挡自动变速器为3008的行驶素质提升起到至关重要的作用：其最大的贡献在于多出2个前进挡让变速器拥有分配得更为细密的齿轮比，换挡的顿挫感大大降低，动力衔接更为平顺。

编辑简评：过于个性的设计让3008能够吸引的客户群注定比较狭窄，和竞争对手比缺少四轮驱动，配置上有欠考虑都是不利条件。但其别具一格的“三位一体”混型风格也算是个独特的卖点--尤其对于女性用户更是如此，天生就是小众车的3008显然应该努力去讨好那些喜欢“让爱做主”的冲动型消费者。

车型三：高性价比实用性

车型名称：一汽丰田-花冠EX

价格区间：9.28万～11.48万元

车型优点：车辆可靠性较好，油耗不高，配置比较到位。

车型缺点：外形不时尚，车型老旧，空间欠缺。

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推荐原因：花冠EX虽然是卡罗拉的上一代车型，但是它的起步价格要比卡罗拉便宜3万元，性价比很高，配置也比较实用，丰田也没有让这款车型停产的意思。2011款花冠EX包括前格栅、保险杠、前大灯、前雾灯等多处外观进行重新设计，相比老款花冠EX，在外观、内饰、安全性配置等方面均有显著提升。

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2011款花冠EX依然沿用老款花冠的设计风格，只是更加年轻化，整体的感觉也更加时尚。进气格栅从原来的条状变为网状，前大灯采用鹰眼式造型，雾灯设计从原来的四边形改为了圆形。

内饰部分改变并不多，老款的仿桃木中控台在新款车型上已经被银色涂装所取代，内饰颜色也有米色改为浅灰色，但是新车缺少AUX接口，娱乐方面多少有些缺憾。

2011款花冠EX继续搭载1.6L 1ZR-FE自然吸气发动机，最大功率为88kW，最大扭矩152Nm，最高时速为195km／h，并匹配5速手动以及4速自动变速器，综合百公里油耗因变速箱的不同分别为6.8升／7.0升。

编辑简评：如果你不在意别人把花冠和比亚迪F3放在一起对比，如果你选车只在乎性价比而不在乎车型是否太老，那么买一辆花冠EX回家一定不错。

车型四：经济实惠居家型

车型名称：东风悦达起亚-起亚K2

价格区间：7.29～9.99万元

车型优点：外观设计前卫，在车身尺寸和动力调教上，K2都超越了同门的锐欧。

车型缺点：乘坐舒适性和安全性欠佳，品牌认知度稍低。

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推荐原因：作为东风悦达起亚RIO锐欧的换代车型，K2定位较低但经济实惠。7万出头的起步价格使得刚工作没几年的年轻情侣也能拥有，K2车型有1.4L和1.6L两个排量共六款车型，能够满足绝大多数年轻消费者的第一辆车购买需求。

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起亚K2可以看作是在现代瑞纳的基础之上得来的紧凑家轿，K2的前脸采用了起亚家族新车型上都有出现的虎啸式设计，蜂窝状中网配合镀铬装饰件，既动感又十分现代。还有熏黑的、边角凌厉的、线条简约的前大灯也是起亚家族最近比较常看到的样式。此外，K2尾部的样式与前脸一样，时尚度很高但是却并不张扬，尾灯的眉眼还算是比较温和的。

打开车门，内饰的设计与外观保持统一一致的思路，那就是换装全新的起亚家族设计风格，但同时照顾到自己的定位，并不是那么的张扬与另类。如果说中控台整体造型中规中矩的话，那么主机空调以及仪表盘的样式就是骚动与不安，就像外观处的前大灯与散热口一样，样式新颖且不甘寂寞。K2的仪表盘对熟悉起亚车型的朋友都不会陌生，在K5上使用的就是这副炮筒式仪表，再加上白色的背景光和红色的指针，读数清晰而且运动感也很强。

起亚K2的发动机方面，提供1.4L和1.6L两款自然吸气发动机，这两款发动机都带有CVVT技术，在经济节能方面有一定的优势。与这两款发动机相匹配的是一款四速自动变速器和一款五速手动变速器，这套动力系统并没有什么明显的优势，只能说满足日常城市驾驶还是没有问题的。K2的悬挂系统为前麦弗逊后扭力梁，尤其是后悬的结构并不算先进的，成本也相对低廉。

编辑简评：K2无论是空间还是动力都没有什么明显的优势，但也没有什么缺陷，再加上动感时尚的外观造型，相信愿意购买的人不在少数。毕竟对于这种低价位的家轿车来说，实惠好看已经足够了。

车型五：追求个性轿跑型

车型名称：进口大众-尚酷R

价格区间：39.88万元

车型优点：外形设计迷人，底盘扎实，操控十分理想，发动机拥有双增压。

车型缺点：价格较高，空间较小，实用性欠佳。

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推荐原因：大众尚酷是一款充满了神秘色彩的小跑车，其问世的年代可以追溯到1974年，想当年一款被命名为“沙漠热风”的跑车横空出世，引发了无数车迷追捧。Scirocco尚酷让大众跑车风潮席卷业界，最近进口大众刚刚引入国内销售的尚酷R车型，是追求个性轿跑车的年轻情侣购车备选方案之一。

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尚酷R的外观流露出很强的运动气息，略带凶悍的的外观让这款车的回头率极高，神似奥迪R8的前格栅也让这台小钢炮霸气十足。尚酷R的车身变得比普通版本更加低矮，而保险杠更厚重，有一种贴地飞行的感觉。此外，尚酷R全车的运动包围也非常前卫，细节的扰流线条设计有助于行驶稳定性，同时也能让视觉冲击力更加鲜明。

尚酷R拥有独特个性的内饰设计风格、头枕带有R标识的真皮运动座椅，还包括双区自动空调、RNS 510车载导航信息娱乐系统等高级配置。运动风格十足的方向盘同样标配在尚酷R中，换挡拨片也必不可少。尚酷R的仪表盘白色刻度灯光和蓝色的指针跟高尔夫R一样，非常炫酷。此外，R系的徽章在车内随处可见。

动力方面，尚酷R搭载的是2.0升TSI涡轮增压发动机，发动机能够在6000转／分时输出188kW的最大功率，可以在2400-5200转／分的转速范围内爆发出330Nm的最大扭矩，与发动机匹配的是6速DSG双离合变速器。尚酷R从静止到百公里／小时需时6.0秒，百公里油耗为6.1升，二氧化碳排放量为187克／公里。

编辑简评：尚酷R面向的是有较强经济基础，追求驾驶乐趣和个性的年轻群体。全新Scirocco拥有前卫动感的设计，被誉为“大众汽车有史以来最具动感”的双门轿跑车。尚酷R既拥有拉风的外观，又具备出色的驾驶性能，它源自大众PQ35平台，搭载的2.0TSI发动机配合DSG双离合变速器，在性能方面和同级车相比优势明显。

车型六：小资浪漫敞篷型

车型名称：进口标致-标致207CC

价格区间：22.68万元

车型优点：外观非常出色，发动机动力强劲，操控性好。可折叠车顶颇有吸引力。

车型缺点：实用性较差，没有自动档可供选择。后排座椅形同虚设。

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推荐原因：标致207CC所独有的法兰西浪漫风情，以及那种与生俱来的夸张设计，得到了很多年轻人的追捧。

敞篷车无疑是更加浪漫的，标致207CC敞篷开关及四窗同时升降开关集中在手刹后侧，只要时速低于40km／h的情况下，都可以轻松完成升降的整个过程，这个过程大约持续25秒。

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2011款标致207CC和08款车型相比变化并不明显，大嘴格栅是标致近年来的家族脸谱，在2011款207CC上自然也不会有太大的变化。黑色防擦条横置在进气格栅上，给前脸造型平添了几分可爱的气息。车身侧面看上去很硬朗，粗犷的防擦条和车门底端凹线相呼应，勾勒出动感活力的腰线，跑车范儿十足。

内饰方面，标致207CC对于金属饰条和真皮包裹的设计随处可见，并且应用得比较到位，即便是纯黑色的内饰也不显粗糙。标致207CC的中控台布局十分合理，操控便捷，触手可及，完全没有碍手碍脚的设计。此外，标致207CC的前排座椅舒适性较好，两侧的腰部支撑很到位、软硬适中，真皮材质手感细腻。

动力方面，2011款标致207CC和08款相比没有任何变化，使用的还是PSA与宝马共同开发的1.6T涡轮增压发动机，其最大功率为110kW／5800rpm，最大扭矩为240Nm／1400-3600rpm。此外，搭配的变速器已经从原来的5速手动变为6速手动。

编辑简评：标致207CC仅仅一部入门级的小众跑车，但是它却能给人过目不忘的感觉。2011款标致207CC换装6速手动变速箱、增配高档音响、定速巡航、挡风板等实用配置，价格不升反降，还是值得喜欢敞篷车的年轻情侣选购。